MAIA på tur – følg oss her

 

Maia er en vakker og velholdt gammel dame på 32`som har vært på lange turer før.

Maia (ex. “Tolaro”) ble bygget i Fredrikstad av Leif  “Bjambis” Olsen og sjøsatt i 1983.
Skroget er bygget av furu på furuspant. Overbygg og innredning er i teak og mahogny.
I 1998 ble det installert ny 4 cyl. 85 hk Yanmar TD. I april 2014 vil timetelleren på motoren passere 3000 t. Det er bare å ta av seg hatten for hvor pålitelig denne motoren har vært.
Båten ble som ny kjøpt og benyttet av en fredrikstadfamilie. Deretter fikk den fast hjemmehavn på Nesodden. Etter noen år ble den solgt videre på trebåtfestivlen i Risør til Arne Moen fra Foslandsosen (Namsos). Det var Moen som innstallerte Yanmarmotoren i 1998.
Båten kom i vår eie St.Hans i år 2000, motoren hadde da gått 198 timer. Båten ble seilt hjem fra Namsos til Moss av oss, en seilas på ca. 880 nm.

Båten ble omdøpt til “Maia”, da det opprinnelige navnet “Tolaro” var en forkortelse av 3 navn på båtens første eier og hans familie.

Båten har i vårt eie stadig blitt oppgradert, slik at den idag fungerer på en slik måte at vi kan være ombord over lenger tid og likevel ha det bekvemt. Årlig utseilt distanse er på ca. 1000 nm, og med 70-90 overnattinger.

Båten er pr. idag utstyrt med 2 kartplottere med ekkolodd og AIS-mottaker, EPIRB, VHF, autopilot, 10kw defroster, gasskomfyr m/stekeovn, kjøleskap (40 l.) samt kjøleboks (70 l.) El. toalett og utvendig dusj. All belysning, unntatt lanterner, er skiftet til ledlys. I tillegg har vi også et strømaggregat på 2 kw ombord. Dieselkapasitet er 200 ltr og ferskvann 200 ltr.  Maia har et godt bibliotek og et godt radio/stereoanlegg. Brann og gass-alarm er selvfølgelig også montert.

For kanal-turen til Amsterdam ble det vinter/vår 2016 installert “vendekran” for tømming
av septik over dekk.  Dette fordi man ikke kan pumpe septik i de hollandske kanalene.
Det ble forbudt i 2009.

Vi ser frem til å fortsette seilasen med MAIA …
Tone & Svein